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| 深圳机场于1991年10月通航，因为地处中国经济发展最快的珠三角中心，加之深圳特区独特的政策优势，深圳机场民航运输业务量以年递增20％以上的速度迅速增长，通航第一年就跻身国内第七大航空港，运作18个月后就跨入国际机场行列。深圳机场1998年的旅客吞吐量实现500万人次，跃升为全国第四大航空机场。随着机场的吞吐量逐年大增，安防设备的改善和升级的需求随之提高。 系统设计要求 1、强化系统安全性 此系统的目的就是要递增机场的安全性，因此对门禁产品的稳定性、功能、防止暴力破坏、对门状态的实时监控、消防联动等方面都提出了很高的要求。通过门禁系统对各个门控点进行安全防护和监控，对门控点进出人员情况进行记录，防止非内部人员的随意闯入，从而杜绝安全漏洞。 2、与原门禁设备兼容 因为本门禁系统主要针对机场内部员工，而原来机场已在部分区域设置门禁设备，因此本次新增设备要与现有的门禁设备兼容，即要求新安装的门禁设备能够很好的融入到现有的门禁系统之中。 3、系统管理要方便 对于一个大型的系统来说，如何能够简单、快捷、准确地对系统进行管理是能良好使用的基础。通过简单的参数设置就可以方便地使用、数据可被多个系统共享、系统操作界面简洁，卡片授权挂失方便，使门禁管理摒弃繁复，趋向人性化。 4、施工工程量小 由于现有的机场建筑设施和装潢已经定型，并正在使用，所以新增系统的工程施工量必须要尽可能的小，要在不破坏现有设施和装潢、不影响现有系统的正常运行的情况下进行施工。 系统组成 本系统主要由一拖四网络门禁控制器JS6432、门禁读卡器JS6212-IC（或JS6213J-IC）、电磁锁、门磁装置、门禁系统管理软件JSZN2012、管理电脑、数据库服务器，卡片授权发行器等设备组成。 系统网络结构 本机场门禁系统主要针对内部员工，门禁读卡和控制设备大多安装在办公室、会议室、资料室等场所，在设备分布上是区域密集、整体分散。其目的主要是用于控制和管理办公场所的出入权限，不允许无关人员进入办公区域，以保证整个机场安全高效的运行。 由于整个机场的面积较大，各个门禁控制点之间的距离相对较远，所以在设备选型上要综合考虑管线敷设、设备安装、系统管理和维护保养等因素。鉴于上述综合考虑，本门禁控制设备选用带网络通讯协议的JS6432网络门禁控制器. 本门禁系统在控制管理中心设置专用管理电脑和数据服务器。管理电脑用于对整个门禁系统进行控制和管理，包括卡片的授权、删除；对各门禁控制器的设置、实时监控；数据统计、报表打印等。数据服务器用于建立门禁数据库。各个门禁控制器通过现有的局域网络进行连接，每个控制器可以独立控制4扇门。 系统特点 JS6432网络门禁控制器是捷顺公司最新开发的一款高速、分体、多功能的高档门禁设备，它的优点在深圳机场的应用中充分的发挥： 采用TCP/IP协议的网络结构。 系统采用TCP/IP网络的方式组网，使新安装的门禁设备可以很好的融入到现有的网络之中，同时具有组网灵活、高速、稳定的特点。下面是本网络结构的优点： 网传速度快 深圳机场门控点多，大部分门控点每天人员进出比较频繁，因此会产生大量的门禁数据，虽然门禁控制器的记录容量有10,000条，但为了保证数据的安全完整，要经常性地将控制器数据上传到数据库服务器上。 现在系统网络速度是10M/100M，甚至可以达到1,000M，这样就可以实现系统数据的高速传输，速度提高了千倍（传统的RS485通讯方式其速度在4,800～9,600bps，从控制器上传一仟条记录数据需要10分钟，而采用局域网上传一万条记录仅只需要2分钟）。较快的通讯速度还表现在对门禁参数的设置、状态读取、实时监控等方面占有的优势。
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